Студия масштабных моделей «Восточный фронт»

Horch 108 Typ 40 mit Zwillingssockel 36

Павел Черепанов продолжает работу над линейкой «гантраков» Африканского Корпуса. Модель продается!

ИСТОРИЯ
Одна из самых надежных машин вермахта Horch 108 не нуждается в особом представлении. Мощный V-образный 90-сильный двигатель (3,8л) от представительного лимузина Horch 930V делал свое дело и разгонял тяжеловеса до 84 км/ч на шоссе и 32 км/ч на местности. Достойных аналогов в других армиях мира не было даже на бумаге. Ранний Horch 108 1а был набит по “полному фаршу” всеми изысками немецких вездеходов своего времени: полная управляемость обоих мостов для повышения маневренности (радиус поворота снижался с 15м до 10м), “запаски” конструктивно размещались по бокам с внешней стороны кузова и служили в качестве опорных колес для преодоления препятствий, независимая подвеска, пониженная передача для движения по неровностям, прогрессивные гидравлические тормоза. И при всем этом большая вместимость (до 10 человек) и беспримерная тяговитость. Тяжелый Horch был способен тащить за собой груз весом более 1 тонны. На такое не были готовы даже некоторые грузовики, включая брутального американца Доджа “Три четверти”, что уж говорить про легковушки, пусть и с полным приводом. Более поздняя модификация Typ 40 в целях удешевления конструкции лишилась и полной управляемости, и боковых “запасок” снаружи кузова.

Пулеметная установка Zwillingssockel 36 изначально устанавливалась на гужевую повозку MG-Wagen, что-то типа зенитной тачанки, но во время войны немцы ставили эти пулеметные установки и в машины, в том числе в Хорьх.

То что я сделал такую машину на Африканский Корпус является легкой натяжкой, подтверждений этому нет.

__________________

МАТЕРИАЛЫ:
ICM 35505 Horch 108 Typ 40
PlusModel PLS35-302 Zwillingssockel 36 1:35