АСУ-85

Представляю новую модель, построенную мной совместно с моим другом Денисом Пановым, советскую авиадесантную самоходку АСУ-85. Модель продана!

СБОРКА И ОКРАСКА

Сборку и окраску модели выполнял Денис Панов. За что ему огромная благодарность! Я прокрасил мелочевку, добавил бревно и тросы, и затонировал модель в своем обычном стиле – фильтр, смывка, потеки, сколы, ржавчина, копоть, пятна масла, пыль и грязь, потертости до металла. Модель не привязана к какому-то прототипу, и имеет вымышленную маркировку.

МАТЕРИАЛЫ:
Trumpeter – 01588 ASU-85 airborne self-propelled gun Mod.1956
VoyagerModel — PE35437WWII Russian ASU-85 airborne self-propelled gun Mod.1956 (For TRUMPETER 01588)
Sector 35 – 1/35 PT-76, BTR-50, ASU-85 Metal Tracks
EUREKA – tow cables
Обвес: бревно самодельное (из карандаша)

Павел Черепанов, Денис Панов

Расскажи друзьям

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Что вы думаете о работе?

Комментарии (10)

  1. Янис:
    19.04.2015 в 06:10

    Карандаш — бревно — интересно! Хотя догадаться не сложно, но можно поподробнее?

  2. Павел Черепанов:
    19.04.2015 в 10:34

    Простой карандаш, я его грубой шкуркой ободрал до древесины, и подшпаклевал места где торчал стержень, покрасил в базу, потом прошкурил ее местами до дерева, кое-где подкрасил царапины желтыми и бежевыми тонами, растер смывку, Под конец немного пыли втер, пигментов

  3. Роман:
    19.04.2015 в 19:12

    На последнем фото видна подложка номера — непорядок.
    Звезды такого размера тоже вызывают большие сомнения — больше похоже на «совьет танк-агрессор» из «Рэмбо»-Х.

  4. Михаил:
    19.04.2015 в 22:50

    Павел, этапы окраски перечислены именно в порядке их нанесения?

  5. Павел Черепанов:
    20.04.2015 в 02:22

    Подложку не удалось побороть, хотя наносил лак и до и после декалей… А звезды нарочито крупные, в духе RED ALERT)

  6. Павел Черепанов:
    20.04.2015 в 02:23

    Да, этапы тонировки — именно в таком порядке как делались!

  7. Михаил:
    20.04.2015 в 04:15

    Тоже на нынешней модели попробую сделать грязь после смывки. После миговского фильма решил что смывка должна быть после масляных точек, но грязь же садится сверху и должна забивать все затемнённые смывкой щели. То есть модель в смывке — она какбэ свежеокрашенная, далее её грязним.

  8. Дмитрий Екатеринбург:
    20.04.2015 в 12:18

    Красива всё-таки наша техника, не устаю любоваться !

  9. Павел Черепанов:
    20.04.2015 в 13:56

    Да, несмотря на 1956 год выпуска, машина до сих пор смотрится очень современно

  10. Павел Черепанов:
    20.04.2015 в 13:57

    Масляные точки вообще не использую сейчас, а грязь — особенно если это набрызгивается жидкая грязь с гипсом — она делается уже в самом конце, после фильтра, смывки и пигментов