ISUZU Type 94А

Японская коллекция Павла Черепанова получает очередное пополнение, грузовик «ИСУДЗУ» Тип 94А.

ИСТОРИЯ
Подробные статьи по истории японских грузовых автомобилей «Исудзу» и серии Type 94 в частности.

ПРОТОТИП
Инструкция предлагает в качестве одного из вариантов:
11-й танковый полк полковника Zueo Ikeda, остров Шумшу Курильской гряды, 1945

СБОРКА
Модель от фирмы Fine Molds собиралась с добавлением фототравления, которое выпускает Eduard (специально для фирмы Fine Molds, под их логотипом). Причем, надо отметить, что фототравление цветное, что заметно облегчает процесс. Из доработок я бы отметил только проволочные ручки на кузове, отражатели фар (Эльф) и флажок (декаль + фольга + проволока).

ОКРАСКА
Окраска по традиционной технологии — грунтовка Tamiya, базовый слой – японский коричневый хаки (смесь Tamiya XF-49 Khaki + XF-62 Flat Earth). Тонировка – фильтр, смывка, сколы, потертости до голого металла (пигмент AK Interactive Dark Steel и металлики GSI Creos: Chrome Silver, Dark Iron), пыль и ржавчина – пигменты МИГ. Бочки в кузове повидали виды, покрыты многими слоями пыли, ржавчины, пятен топлива, потеков, для чего использовались средства АК.

ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
Fine Molds — FM-30 IJA Type 94 6-Wheeled Truck Hard Top
Fine Molds — MG-71 IJA Type 94 6-Wheel Truck Photo-Etched Parts
Tamiya, Great Wall — Fuel Drums (бочки)

Павел Черепанов

Расскажи друзьям

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Что вы думаете о работе?

Комментарии (8)

  1. Алексей:
    07.09.2013 в 17:28

    Колоритно. А то опели-блицы поднадоели.

  2. Павел Черепанов:
    07.09.2013 в 21:36

    Алексей, спасибо! Рад, что понравился грузовик!

  3. Алексей:
    08.09.2013 в 01:56

    Необычно и красиво, не рядовая работа.

  4. Владимир:
    08.09.2013 в 05:49

    Красиво. Есть за что глазу уцепиться.
    ИМХО » Бочки в кузове повидали виды» не мешало бы помять, а то в таком состоянии и ровные бока. Из личного наблюдения.

    С ув. Владимир

    П.С. не знаю как вы относитесь к «критике» ;).

  5. Павел Черепанов:
    08.09.2013 в 13:01

    Владимир, спасибо! Рад, что модель нравится. Насчет бочек согласен, не люблю мять детали на моделях, даже помятое крыло рука не поднимается сделать, хотя у грузовиков обычно крылья мятые, тем более к 45 году… Просто я знаю — начну мять крыло и не остановлюсь, наделаю вмятин, дырок, и в итоге получится развалина…

  6. Павел Черепанов:
    08.09.2013 в 18:05

    Алексей, спасибо! Очень ценю твое мнение подлинного профи!

  7. Геннадий:
    11.09.2013 в 04:33

    «исудзу» класснючий, у меня на столе такой в состоянии 85% готовности. Останавливает одно — не понимаю, как там запоры бортов выполнены? Как наэтой модели решался сей вопрос — тут, кажется, они переделаны.

  8. Павел Черепанов:
    11.09.2013 в 09:39

    Спасибо, Геннадий!
    Я переделывал затворы бортов — просто добавил проволочные ручки, но там для них нет подходящих креплений.