Обзор: Аэрограф Inked Ritual 800 MAC

Согласитесь, довольно сложно представить себе современный моделизм без аэрографа. Без использования этого инструмента очень проблематично добиться хорошего результата. Он незаменим, и с этим сложно спорить. Да что там говорить, у многих начинающих моделистов аэрограф неразрывно ассоциируется с качественной окраской. При этом, еще несколько лет назад аэрограф считался чуть ли не роскошью. Далеко не каждый мог позволить себе иметь в арсенале этот инструмент, что было обусловлено его высокой стоимостью и малой доступностью. Ценники брэндовых аэрографов Tamiya, Iwata, Revell и других известных марок были просто неподъемными для большинства отечественных моделистов, да и встретить их можно было только в крупных городах. Ситуация в корне поменялась 3-4 года назад, когда на рынке появился широкий выбор различных китайских аэрографов. Все они радовали доступными ценниками, сопоставимыми со стоимостью одной хорошей модели, но большинство из них расстраивало совсем неважным качеством, гораздо худшим, чем даже у знаменитого новолукумльского аэрографа. Отрадно, что не все китайские фирмы пошли по этому пути. Есть среди них и такие, кто сделал ставку на качество. Итак, представляю вашему вниманию обзор на аэрограф фирмы Inked.

02. Так выглядит упаковка аэрографа.

03. Как видно, в комплект входят три бачка для краски разного объема.

В линейке этого производителя есть несколько моделей с разными характеристиками, которые подходят для различных целей. Для меня, как для моделиста, самым интересным показался аэрограф Inked Ritual 800 MAC. Эта модель позиционируется производителем, как самая подходящая при микроокраске в моделизме.
Первое позитивное впечатление, которое я испытал, взяв аэрограф в руки, было связано с отличным качеством обработки металла, ничуть не уступающим крупнейшим фирмам. Это очень важный момент, ведь многие китайцы грешат именно грубой поверхностью. Казалось бы мелочь, но остатки старой краски, забившиеся в рельеф стенок бачка, доставят вам много хлопот при окраске белым, желтым и другими светлыми оттенками.
Аэрограф Ritual поставляется с соплом 0.2 или 0.3 мм, что позволяет получать линии толщиной от 1 мм. Этого вполне достаточно даже для имитации сложного камуфляжа на моделях в 72ом масштабе, ну а на 35ом такой аэрограф позволит не только идеально нанести базовую окраску и камуфляж, но и выполнить тонировку в виде шейдингов, градиентов и цветовых переходов.

05. Сопло 0.2мм крупным планом.

06. Крупный план носовой части аэрографа с одетым защитным кольцом.

Три сменных бачка разной емкости (2, 7 и 12 мл) сделают вашу работу гораздо удобнее. Малый бачок хорошо подойдет для нанесения камуфляжных пятен и окраски мелких элементов, а большой бачок будет оптимален при задувании модели в базовый оттенок.
Еще одна «фишка» этой модели – клапан Micro Air Control, который позволяет очень деликатно регулировать давление на самом аэрографе, не подходя к компрессору. То есть, вы выставляете на компрессоре оптимальное среднее давление, например 2 атмосферы, а затем осуществляете более точную регулировку уже на самом аэрографе.

Для того, чтобы оценить возможности аэрографа, я опробовал его в разных диапазонах на чистом листе бумаги.

07. Линии, нанесенные аэрографом Inked Ritual (показаны в реальную величину).

В итоге, остался весьма доволен этим аэрографом и могу рекомендовать его самому широкому кругу моделистов. Он подойдет, как начинающим, так и опытным профи.

Владимир Яшин

Расскажи друзьям

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Что вы думаете о работе?

Комментарии (18)

  1. luter11:
    03.07.2011 в 21:34

    Защитное кольцо насадка, не удобна с такими вырезами, сам работал с подобным и знаю, что при необходимости смешать краску, прямо в балоне аэрографа, или при нужде продуть забившееся сопло, с такой защитной насадкой не возможно это осуществить простым перекрытием струи пальцем.

  2. luter11:
    03.07.2011 в 21:36

    Хотя думаю все зависит от модельного ряда аэрографов. Да Володь обьясните, что за винт, прям под емкостью, что он регулирует???

  3. Олег:
    03.07.2011 в 22:11

    http://www.inked.ru/
    Не сочтите за рекламу.Китай рулит по всему миру во всём.И по качеству и по количеству.Скоро понятие «китайская сборка» уйдёт в прошлое.

  4. luter11:
    04.07.2011 в 00:24

    Все я разобрался это клапан регулировки давления сори))))

  5. Роман:
    04.07.2011 в 00:39

    Берешь ватную палочку и ей перекрываешь :)

  6. luter11:
    04.07.2011 в 03:19

    Я понял с ватной палочкой это шутка была???

  7. Роман:
    04.07.2011 в 05:17

    нет, почему?

  8. Дмитрий:
    04.07.2011 в 07:22

    не, просто берешь пальцем затыкаешь, ватной не практично =)

  9. Яшин Владимир:
    04.07.2011 в 11:38

    Ватной палочкой вполне можно затыкать. Я так делаю, вполне удобно и руки чистыми остаются :)

  10. Мурат:
    04.07.2011 в 12:50

    а сколько стоит аэрограф у вас в магазине, или его нужно заказывать заранее. по сравнению с JAS, соотношение цена-качество?

  11. Роман:
    04.07.2011 в 13:38

    Мурат, так вроде у дистрибутора можно заказать с доставкой. См. сообщение Олега.

  12. TiMOS:
    04.07.2011 в 18:33

    Прочел обзор и созрел! :) Всегда хотел аэрограф но все как-то побаиваюсь. Решил заказать именно этот и хотел спросить совета — что еще может сразу понадобиться из аксессуаров? Там у них есть еще сопла, иглы, ершики, шланги и т.д. :) С компрессором пока не определился, поэтому безотносительно него, что еще сразу лучше заказать? Прошу прощения за нубский вопрос :)

  13. Евгений:
    04.07.2011 в 21:49

    Купил в пятницу JAS 1137 у Владимира в магазинчике. Все тоже самое 1 в 1. Владимир мне ещё и шланг подарил :-) Все выходные осваивал инструмент. При условии что первый раз в жизни взял в руки подобную вещь — результат меня вдохновляет и позволяет придвинутся в окраске и тонировке к мастерам ещё на один шаг :-)

  14. Олег:
    21.07.2011 в 05:34

    Хороший обзор, как раз вовремя. Владимир, а у вас можно это аэр купит или другие и где цены поглядеть, если что можно на почту ответить.

  15. Яшин Владимир:
    26.07.2011 в 11:08

    Олег, напишите на , я Вам в ответном письме все распишу.

  16. Игорь:
    09.08.2012 в 03:29

    1. Аэрограф матовый, а значит маркий. Любое попадание на него краски придется отдирать. Нужно было сделать никилированным(как бочок), так как пролившаяся краска не будет прилипать.
    2. Резьбовое соединение сопла, просто убивает! Почему не сделать как у Infiniti- самоцентрирующеейся сопло 0,15 мм!
    Короче немецкое качество побеждает китайцев.
    http://youtu.be/XNuCHeQouyE

  17. Вероника:
    25.04.2013 в 16:04

    а какого типа краска может использоваться в этом аэрографе, потянет ли он густую краску? например густой акрил?

  18. Павел Черепанов:
    26.04.2013 в 00:51

    Вероника:
    Аэрограф можно использовать для любого типа крски при условии что она жидко разведена — до консистенции молока! Иначе забьет все сразу же комьями краски.