На стапелях: М50 Ontos, PzIV, Praga RV

Еще несколько работ нашей студии отправляются в коллекции наших заказчиков!

В продолжение вьетнамской темы мы построили U.S.M.C. M50A1 Ontos, академовская модель собиралась изкоробочно, но модель смотрится очень необычно! Сборкой и окраской ее занимался Павел Черепанов. В тонировке обильно применялись зеленые оттенки масел, в виде растираемых точек, пигменты MIG, в частности Vietnam Earth, смывки и фильтр. Жидкость АК Fuel Stains оставила отличные потеки бензина вокруг горловины бензобака.

Простая изкоробочная модель, конечно, взыскательного моделиста не удовлетворит, мы и сами уже привыкли к обилию афтермаркета, но иногда модель заказывают в базовом уровне исполнения, и результат получается вполне симпатичным. Для большой коллекции мы выполнили, например, вот этот PzIV:

Смоляная модель от Plusmodel — небольшой чешский бортовой грузовичок Praga RV на службе Вермахта.

Вы также можете заказать нам сборку/окраску/тонировку таких же или любых других моделей!
Если вас заинтересовали сами наборы – их можно приобрести через нашу студию, пишите: [email protected]

Владимир Яшин, Павел Черепанов, Роман Воробьев

Расскажи друзьям

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Что вы думаете о работе?

Комментарии (3)

  1. luter11:
    18.06.2011 в 18:26

    Парни так держать, производительность на высоте!!!!

  2. Кирилл Кудряшов:
    18.06.2011 в 20:32

    Приветствую!
    Удивляюсь, как у Вас получилось соблюсти соосность стволов у Онтоса. Я вставлял внутрь стволов проволоку, но точно соблюсти соосность не удалось. Канистра на борту, ИМХО, недоразмерена. Я заменял на взятую из запасов, от той же Академи. Как потом выяснилось, «академики», похоже, здорово накосячили с ходовой. И деки там совсем дубовые.
    Тем не менее, машинка смотрится очень хорошо.

  3. Кирилл Кудряшов:
    18.06.2011 в 20:34

    Да, ещё, там надо следить за системой подъёма-опускания стопора стволов. Сами стопора можно клеить в любом положении, а вот тяга фиксируется только в поднятом по походному.