Студия масштабных моделей «Восточный фронт»

Comments (10)

1. Янис says:

   19.04.2015 at 06:10

   Карандаш – бревно – интересно! Хотя догадаться не сложно, но можно поподробнее?

2. Павел Черепанов says:

   19.04.2015 at 10:34

   Простой карандаш, я его грубой шкуркой ободрал до древесины, и подшпаклевал места где торчал стержень, покрасил в базу, потом прошкурил ее местами до дерева, кое-где подкрасил царапины желтыми и бежевыми тонами, растер смывку, Под конец немного пыли втер, пигментов

3. Роман says:

   19.04.2015 at 19:12

   На последнем фото видна подложка номера – непорядок.
   Звезды такого размера тоже вызывают большие сомнения – больше похоже на “совьет танк-агрессор” из “Рэмбо”-Х.

4. Михаил says:

   19.04.2015 at 22:50

   Павел, этапы окраски перечислены именно в порядке их нанесения?

5. Павел Черепанов says:

   20.04.2015 at 02:22

   Подложку не удалось побороть, хотя наносил лак и до и после декалей… А звезды нарочито крупные, в духе RED ALERT)

6. Павел Черепанов says:

   20.04.2015 at 02:23

   Да, этапы тонировки – именно в таком порядке как делались!

7. Михаил says:

   20.04.2015 at 04:15

   Тоже на нынешней модели попробую сделать грязь после смывки. После миговского фильма решил что смывка должна быть после масляных точек, но грязь же садится сверху и должна забивать все затемнённые смывкой щели. То есть модель в смывке – она какбэ свежеокрашенная, далее её грязним.

8. Дмитрий Екатеринбург says:

   20.04.2015 at 12:18

   Красива всё-таки наша техника, не устаю любоваться !

9. Павел Черепанов says:

   20.04.2015 at 13:56

   Да, несмотря на 1956 год выпуска, машина до сих пор смотрится очень современно

10. Павел Черепанов says:

    20.04.2015 at 13:57

    Масляные точки вообще не использую сейчас, а грязь – особенно если это набрызгивается жидкая грязь с гипсом – она делается уже в самом конце, после фильтра, смывки и пигментов